Aluminijasta cev z dvojnim paličnim zračnim valjem

Dual Rod Air Cylinder Aluminum Tube Featured Image

Kratek opis:

Aluminijasta cev, ki se uporablja za izdelavo Airtac standardnega TN TR in SMC standardnega CXSM zračnega cilindra z dvojno palico.Dvojni pnevmatski cilinder ima SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM itd.

Zahtevajte najnovejšo ceno

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Preden je pnevmatski cilinder priključen na cevovod, je treba odstraniti umazanijo v cevovodu, da preprečite, da bi smeti vstopili v pnevmatski cilinder
Bočna obremenitev, ki jo pnevmatski cilinder prejme med delovanjem, ne sme presegati dovoljene vrednosti, instrument pa ohranja normalno delovanje in življenjsko dobo pnevmatskega cilindra.
Za pnevmatski cilinder v okolju z nizko temperaturo je treba sprejeti ukrepe proti zmrzovanju, da preprečimo zmrzovanje vlage v sistemu
Če se pnevmatski cilinder po demontaži dlje časa ne uporablja, je treba paziti na površinsko zaščito pred rjavenjem, dovodna in izpušna odprtina za zrak pa morajo biti opremljena z zamašitvenimi pokrovi, odpornimi proti prahu.Zaradi visoke natančnosti izdelave in vodenja izdelka ne razstavljajte sami pritrdilnega bloka pnevmatskega cilindra ali pnevmatske glave valja.

Serija TN

TN Series

NO	d	E	A
1	Φ10	42	18
2	Φ16	54	24
3	Φ20	62	28
4	Φ25	73	34
5	Φ32	96	42
6	Φ40	111	56

Serija CXS

CXS Series

CXS Series7

NO	d	E	A	T	B	b	D
1	Φ10	46.4	20	33.8	17.3	7.3	25.8
2	Φ16	58.5	25	41.2	20.3	10	33.4
3	Φ20	64.4	28	53	25.3	12.8	37.5
4	Φ25	80.4	35	64	30.3	15.3	45.5
5	Φ32	-	-	P IS se nanaša na belou darwing

Serija CXS-J

CXS-J6Series

CXS-J Series

NO	d	H	B	A	E	C
1	Φ6	32	13.4	16	10.6	8
2	Φ10	42	15	20	16	9
3	Φ15	54	19	25	45	13
4	Φ20	62	24	29	51	18
5	Φ25	73	29	35	59	23
6	Φ32	94	37	45	73	31

Serija STM

STM Series

NO	d	E	X	T	D	H	B	C	S
1	Φ10	44	16	17	8	10	8	1.5	18
2	Φ16	59	22	23	11	13	14	1.5	30.2
3	Φ20	68	25	26	13	16	17	1.5	35
4	Φ25	82	31	32	16	18	15	5	40

Pogosta vprašanja:

V1: Kaj je dvojni pnevmatski cilinder?
O: Dvojni pnevmatski cilinder je funkcija dveh batnic v pnevmatskem cilindru, ki izvajata linearno povratno gibanje v pnevmatskem cilindru za ustvarjanje zračnega tlaka, zračni tlak pa potiska bat, da ustvari potisk in se razširi v mehansko energijo.Področja uporabe pnevmatskih cilindrov: tisk, polprevodniki, krmiljenje avtomatizacije, roboti itd.

V2: Zakaj uporabljati dvojno batnico za pnevmatski cilinder?
O: Dvojna struktura bata omogoča, da ima pnevmatski cilinder dobre lastnosti proti upogibanju in torziji ter lahko prenese velike gibljive in bočne obremenitve.
Na obeh koncih so naprave proti trkom, ki lahko učinkovito upočasnijo hitrost udarca in podaljšajo življenjsko dobo.

V3: Kateri modeli pnevmatskega cilindra z dvojno batnico?
O: Dvojni pnevmatski cilinder ima SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM itd.

V4: Ali obstaja enako kot standard pri SMC ali Airtac?
O: Seveda se strinjamo z njihovim standardom za proizvodnjo.

V5: Na kaj morate biti pozorni pri uporabi pnevmatskega cilindra?
O: V pogojih visoke temperature ali korozije je treba uporabiti pnevmatske cilindre, odporne na visoke temperature ali korozivne.

Prejšnji: Cev pnevmatskega cilindra serije zračnih prijemal, cev cilindra iz aluminijeve zlitine

Naslednji: Aluminijasta cev zračnega valja vodilne palice

Aluminijasta cev zračnega cilindra