Vzrok poškodbe in puščanja tesnilnega obroča pnevmatskega cilindra in način zdravljenja

Če se zračni pnevmatski valj razvije med uporabo njegove aplikacije, je to na splošno zato, ker jeklena batnica med postopkom namestitve naleti na svojo ekscentričnost.Uničeno bo in njegova obraba.

Ko se v pnevmatskem cilindru pojavijo notranja in zunanja puščanja, je treba sredino batnice C45 med uporabo notranjosti in zunanjosti prilagoditi, kar lahko učinkovito zagotovi koaksialnost kromiranih batnic in zračnega pnevmatskega cilindra na nekaj obseg.Ali je njegova naprava za oljno meglo zanesljiva, da zagotovi, da je komponenta navlažena.

Ko se tesnilni obroč in tesnilni obroč pojavita v pnevmatskem cilindru, ga je treba redno zamenjati;če so v pnevmatskem cilindru nečistoče, jih je treba pravočasno očistiti;če so na batnici brazgotine, jo je treba zamenjati.

Pri uporabi pnevmatskega cilindra je njegovo gibanje nestabilno in nezadostna moč.Ali je delovanje megle zanesljivo;ali je cevovod zračne poti blokiran.

Učinek predpomnilnika se pojavi v pnevmatskem cilindru, ki ga običajno povzroči raztrganje tesnilnega obroča predpomnilnika ali prilagoditev uničenja vijaka.V tem času je treba zamenjati ohišje in nastavitveni vijak.

Med delovanjem pnevmatskega cilindra so zahteve uporabnika nizke cene.Načelo in struktura pnevmatskega cilindra sta razmeroma preprosta.Je enostaven za namestitev in vzdrževanje med uporabo.Inženirji morajo imeti določena električna znanja.Sicer ga je operacija uničila.


Čas objave: 21. oktober 2022