KOMPLET PNEVMATSKIH CILINDRA SERIJE DSBC
Video
Velikost izvrtine: 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm 125 mm
1. Nudimo lahko komplete pnevmatskega cilindra DSBC in zračnega cilindra, standardne dele kompleta pnevmatskega cilindra ISO15552/6431
2. Izvrtina 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm Na voljo so kompleti zračnih jeklenk DSBC.
3. V skladu s standardoma ISO15552 (ISO6431) in VDMA24562
4. Celotni kompleti za sestavljanje pnevmatskega cilindra vključujejo sprednji končni pokrov, zadnji končni pokrov, bat, vsa tesnila, vse vijake, magnetni obroč, PTFE-obroč itd., razen batnice, in profil pnevmatskega cilindra.
Značilno
1) Ta serija kompletov pnevmatskih cilindrov ustreza: standardu FESTO
2) Na sponkah jeklenke so nastavljivi blažilniki, razen nameščene blazine.
3) Ponujamo lahko različne vrste montažnih stilov v skladu s standardom FESTO, kot so montaža na nogo, montaža na sprednjo prirobnico, montaža na zadnjo prirobnico itd.
4) V skladu z zahtevami kupcev je mogoče ponuditi različne vrste navojev, npr.: BSP, NPT itd.
Features
Komplet delov, ki se uporabljajo pri montaži in popravilu pnevmatskih elementov.
Pribor za pnevmatiko je sestavljen iz velikega števila komponent, ki dopolnjujejo ali so del drugih pnevmatskih elementov.
Pnevmatika je tehnologija, ki uporablja stisnjen zrak za upravljanje različnih mehanizmov.V industrijskem sektorju se uporablja v številnih procesih in aplikacijah.
pogosta vprašanja
V1: Kaj so kompleti pnevmatskih cilindrov?
A: Kitajski kompleti za sestavljanje pnevmatskega cilindra se nanašajo na dodatke pnevmatskega cilindra, razen cevi zračnih cilindrov (6063 cev cilindra) in batnice, vključno s končnim pokrovom pnevmatskega cilindra, batom pnevmatskega cilindra, tesnilnim obročem itd.
V2: Kakšen je material pokrova pnevmatskega cilindra?
O: Zaradi zapletene oblike končnega pokrova pnevmatskega cilindra se običajno uporablja ulitek iz aluminijeve zlitine.V primerjavi z glavami cilindrov iz litega železa imajo glave pnevmatskih cilindrov iz aluminijeve zlitine prednost dobre toplotne prevodnosti, kar je koristno za povečanje kompresijskega razmerja in izboljšanje delovne učinkovitosti.Poleg tega ima aluminijeva zlitina v primerjavi z litino izjemno prednost pri majhni teži, kar je v skladu z razvojno smerjo lahke zasnove.
V3: Kakšen je standard vašega kompleta zračnih jeklenk?
O: Naši kompleti pnevmatskega cilindra so izdelani v strogem skladu z velikostjo pnevmatskega cilindra.Da preprečite uhajanje zraka, se mora velikost končnega pokrova ujemati z velikostjo pnevmatskega cilindra.
Na primer, standard za pnevmatske cilindre SI je ISO6431, naš standard za komplet pnevmatskih cilindrov pa ISO6431;standard za pnevmatske cilindre DNC je VDMA24562, naš standard za komplet pnevmatskih cilindrov pa VDMA24562.
V4: Kakšen je material kompletov tesnil pnevmatskega cilindra?
O: Kompleti za sestavljanje pnevmatskega cilindra kompleta tesnil izdeluje NBR.
