PNEVMATSKI CILINDER SERIJE ADVU
Specifikacija
Velikost izvrtine: 16 mm 20 mm 25 mm 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm
1. Ponujamo lahko komplete pnevmatskega cilindra ADVU in kompleta zračnega cilindra, imata tudi serijo DNC in serijo DSNU
2. Vrtina 16 mm 20 mm 25 mm 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm Na voljo je zračni pnevmatski cilinder ADVU.
3. Izvedite mednarodni standard in uporabite ohišje pnevmatskega cilindra iz cevi iz aluminijeve zlitine. Kompaktni pnevmatski cilinder je cilindrični kovinski del, ki vodi batnico, da se premika v ravni liniji. Kompaktni deli pnevmatskega cilindra vključujejo: pnevmatski cilinder aluminijasto ekstruzijsko cev, konec pokrov, bat, batnica in kompleti tesnil.
Značilno
1) Ta serija pnevmatskih cilindrov ustreza: standardu FESTO
2) Kompaktni pnevmatski cilinder ima prednosti kompaktne strukture, majhne teže in majhne zasedenosti prostora.
3) Ponujamo lahko različne vrste montažnih stilov v skladu s standardom FESTO, kot so montaža na nogo, montaža na sprednjo prirobnico, montaža na zadnjo prirobnico itd.
4) V skladu z zahtevami kupcev je mogoče ponuditi različne vrste navojev, npr.: BSP, NPT itd.
Features
Pnevmatika je tehnologija, ki uporablja stisnjen zrak za upravljanje različnih mehanizmov.V industrijskem sektorju se uporablja v številnih procesih in aplikacijah. Tlačna energija stisnjenega zraka se pretvori v mehansko energijo, pogonski mehanizem pa izvaja linearno izmenično gibanje, nihanje in vrtenje.
pogosta vprašanja
V1: Kaj je pnevmatski cilinder?
A: Kitajski pnevmatski cilinder se nanaša na sklop pnevmatskega cilindra, vključno s cevjo zračnih cilindrov (6063 cev cilindra) in batnico, vključno s končnim pokrovom pnevmatskega cilindra, batom pnevmatskega cilindra, tesnilnim obročem itd.
V2: Kakšen je material pokrova pnevmatskega cilindra?
O: Zaradi zapletene oblike končnega pokrova pnevmatskega cilindra se običajno uporablja ulitek iz aluminijeve zlitine.V primerjavi z glavami cilindrov iz litega železa imajo glave pnevmatskih cilindrov iz aluminijeve zlitine prednost dobre toplotne prevodnosti, kar je koristno za povečanje kompresijskega razmerja in izboljšanje delovne učinkovitosti.Poleg tega ima aluminijeva zlitina v primerjavi z litino izjemno prednost pri majhni teži, kar je v skladu z razvojno smerjo lahke zasnove.
V3: Kakšen je standard vašega zračnega cilindra?
O: Naš pnevmatski cilinder je izdelan v strogem skladu z mednarodnimi standardi.Da preprečite uhajanje zraka, se mora velikost končnega pokrova ujemati z velikostjo pnevmatskega cilindra.
Na primer, naš standard za pnevmatske cilindre SI je ISO6431;naš standard za pnevmatske cilindre DNC je VDMA24562.
V4: Kakšen je material pnevmatskega cilindra?
O: Cev cilindra je izdelan iz cevi cilindra iz aluminijeve zlitine. Kompleti za sestavljanje pnevmatskega cilindra kompleta tesnil izdeluje NBR.
