Hitrost gibanja pnevmatskega cilindra v glavnem določajo potrebe po uporabi dela.Kadar je povpraševanje počasno in stabilno, je treba uporabiti pnevmatski cilinder za dušenje plin-tekočina ali krmiljenje plina.
Način krmiljenja plina je: vodoravna namestitev izpušnega dušilnega ventila za uporabo potisne obremenitve.
Priporočljivo je, da uporabite navpično namestitev dvižne obremenitve, da uporabite sesalni dušilni ventil.Pufersko cev je mogoče uporabiti, da se izognete udarcu na cev pnevmatskega valja na koncu giba, učinek pufra pa je očiten, ko hitrost gibanja pnevmatskega cilindra ni visoka.
Če je hitrost gibanja visoka, bo konec cevi pnevmatskega cilindra pogosto udarjen.
Za presojo, ali je pnevmatski cilinder okvarjen: Ko potegnete batnico, ni upora.Ko je batnica sproščena, se batnica ne premika, ko jo izvlečemo, ima pnevmatski cilinder nasprotno silo, ko pa ga nenehno vlečemo, se pnevmatski cilinder počasi spušča.Ko pnevmatski cilinder deluje, tlaka ni ali je zelo nizek, kar pomeni, da je pnevmatski cilinder v okvari.
Glavni razlogi za upočasnitev samoponastavljivega pnevmatskega cilindra z notranjo vzmetjo:
1. Elastična sila vgrajene vzmeti je oslabljena
2. Povratni upor postane večji.
Rešitev: Povečajte tlak vira zraka; Povečajte vrtino pnevmatskega cilindra, to je povečajte vlečno silo pod pogojem, da tlak vira zraka ostane nespremenjen.
3. Elektromagnetni ventil je okvarjen, kar vodi do nemotenega kanala za uhajanje zraka, zaradi česar se hitrost povratka upočasni zaradi povečanja protitlaka. Ker pnevmatski cilinder deluje s pogonom plina.Ko se zračni tlak poveča, se vsakič, ko se elektromagnetni ventil odpre, plin, ki vstopa v batnico pnevmatskega cilindra, poveča v istem časovnem obdobju, gonilna sila plina pa se poveča, zato se poveča tudi hitrost gibanja pnevmatskega cilindra.
Čas objave: 8. december 2022