1) Izbira pnevmatskega cilindra:
Priporočljivo je izbrati astandardni zračni valj če ne, potem razmislite o oblikovanju sami.
Znanje o aluminijasti zračni jeklenki (Izdelana z aluminijasto cilindrično cevjo) izbor:
(1) Tip pnevmatskega cilindra:
Glede na delovne zahteve in pogoje se izbere pravilna vrsta jeklenke.V okoljih z visoko temperaturo je treba uporabljati jeklenke, odporne na vročino.V korozivnem okolju je potreben valj, odporen proti koroziji.V težkih okoljih, kot je prah, je treba na podaljšek batnice namestiti pokrov proti prahu.Kadar se zahteva brez onesnaževanja, je treba izbrati mazalne jeklenke brez olja ali olja.
(2) Način namestitve:
Določeno glede na dejavnike, kot so lokacija namestitve, namen uporabe itd.
Oblike namestitve so: osnovni tip, nožni tip, tip stranske prirobnice palice, stranske prirobnice brez palice, tip enojnega uhana, tip dvojnega uhana, tip stranskega nastavka palice, tip stranskega nastavka brez palice, tip centralnega nastavka.
Na splošno se uporablja fiksni valj.Rotacijske zračne jeklenke je treba uporabiti, kadar je potrebno neprekinjeno vrtenje z delovnim mehanizmom (kot so stružnice, brusilniki itd.).Kadar se poleg linearnega gibanja batnice zahteva, da se giblje tudi v loku, se uporabijo pnevmatski cilindri z osnim zatičem.Kadar obstajajo posebne zahteve, je treba izbrati ustrezno posebno zračno jeklenko.
(3) Udarecbatnica:
je povezan z uporabo in gibom mehanizma, vendar se na splošno ne uporablja polni hod, da bi preprečili trčenje bata in glave valja.Če se uporablja za vpenjalni mehanizem itd., je treba dodati rob 10~20 mm glede na izračunani hod.Standardni hod je treba izbrati čim bolj, da se zagotovi hitrost dostave in zmanjšajo stroški.
(4) Velikost sile:
Potisk in vlečna sila, ki jo povzroči valj, se določita glede na velikost sile obremenitve.Na splošno se sila valja, ki jo zahteva teoretični ravnotežni pogoj zunanje obremenitve, pomnoži s koeficientom 1,5~2,0, tako da ima izhodna sila valja malo rezerve.Če je premer cilindra premajhen, izhodna moč ni dovolj, vendar je premer cilindra prevelik, zaradi česar je oprema zajetna, povečuje stroške, povečuje porabo zraka in zapravlja energijo.Pri zasnovi vpenjala je treba čim bolj uporabiti mehanizem za razširitev sile, da se zmanjša zunanja velikost valja.
(5) Obrazec medpomnilnika:
Glede na potrebe uporabe izberite obliko blaženja cilindra.Oblike cilindričnih odbojnikov delimo na: brez odbojnika, gumijasti odbojnik, zračni odbojnik, hidravlični odbojnik.
(6) Hitrost gibanja bata:
v glavnem je odvisno od vhodnega pretoka stisnjenega zraka v jeklenki, velikosti sesalnih in izpušnih odprtin jeklenke ter notranjega premera cevi.Zahteva se, da ima gibanje visoke hitrosti veliko vrednost.Hitrost gibanja cilindra je na splošno 50 ~ 1000 mm / s.Za cilindre z visoko hitrostjo morate izbrati sesalno cev velikega notranjega kanala;za spremembe obremenitve, da bi dosegli počasno in stabilno hitrost vožnje, lahko izberete dušilno napravo ali plinsko-tekočinski dušilni valj, s katerim je lažje doseči nadzor hitrosti..Pri izbiri dušilne lopute za nadzor hitrosti cilindra bodite pozorni: ko vodoravno nameščen valj potiska obremenitev, je priporočljivo uporabiti regulacijo hitrosti plina izpušnih plinov;ko navpično nameščen valj dvigne tovor, je priporočljivo uporabiti regulacijo hitrosti sesalnega plina;gibanje giba mora biti stabilno. Pri izogibanju udarcem je treba uporabiti valj z varovalno napravo.
(7) Magnetno stikalo:
Magnetno stikalo, nameščeno na cilindru, se uporablja predvsem za zaznavanje položaja.Upoštevati je treba, da je vgrajen magnetni obroč cilindra predpogoj za uporabo magnetnega stikala.Oblike vgradnje magnetnega stikala so: vgradnja z jeklenim trakom, vgradnja tirnice, vgradnja vlečne palice in vgradnja prave povezave.
Čas objave: 25. nov. 2021